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電動道閘停車場收費管理系統(tǒng)柵欄道閘 藍牙車牌識別小區(qū)道閘系統(tǒng)
小區(qū)停車場智能車牌自動識別道閘門禁收費管理系統(tǒng)道閘
“車牌識別”在臨時車輛管理中的優(yōu)勢：
人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來，只需要負責收錢——即便是配入口發(fā)卡機，也往往要有人幫在“入口發(fā)卡機”和“臨時車”之前傳遞“臨時卡”，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。因為臨時車往往停車距離發(fā)卡機比較遠，這是人們害怕撞到發(fā)卡機和道閘的下意識正常反應；在車牌識別系統(tǒng)中，通常采用多種識別模型相結合的方法來進行車牌識別，構建一種層次化的字符識別流程，可有效地提高字符識別的正確率。
的臨時車退出停車場，同時損失臨時卡和停車費的情況；
有個別固定車在入場的時候惡意取走臨時卡，造成臨時卡不斷流失的情況；
入口發(fā)卡機的卡容量有限的問題；
自動對大車、小車進行車型分區(qū)，執(zhí)行不同的收費標準；
7、個性化的語音提示功能:系統(tǒng)已將傳統(tǒng)的此卡有效日期、此卡可用時間、此卡未授權等中的“此卡”更改為“車牌”且對一戶多車的車輛增加了-車位已占用語音；車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，電子收費(ETC)系統(tǒng)中，也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。系統(tǒng)也可以通過設置進行車牌實時播報，將實際識別的車牌號碼完全無誤的播報出來，收費人員可根據(jù)語音核實出場車牌。
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基于高清攝像機系統(tǒng)集成了圖像抓拍與識別技術， 可對路口機動車輛闖紅燈行為進行準，智能道閘， 同時系統(tǒng)可以記錄在綠燈期間所有通過的車輛車牌號碼。
通過對視頻的動態(tài)分析，道閘廠家， 本系統(tǒng)通過采用國際視頻分析算法， 實現(xiàn)了準確的視頻觸發(fā)， 對車輛和車牌的檢測不需要添加任何外部觸發(fā)裝置。
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車牌識別停車場管理系統(tǒng)解決方案隨著現(xiàn)代化管理手段的進步和科學技術的日益發(fā)展，小區(qū)用戶對車輛管理的要求越來越高。管理方式已經(jīng)不適應現(xiàn)代化發(fā)展的需要，針對目前快節(jié)奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一個根本的改善，這種改善不但要適應用小區(qū)管理的需求，也要適應社會的需求，要適應人的感官的需求和習慣性操作的需求。）管理中心：管理人員可在管理軟件上給遠距離卡授權，只有授權后的卡才可以使用，管理員亦可在主控制器上管理遠距離卡。
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